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D3售价超10万元 知豆疯了还是另有所图?

发布时间:2019-08-13

  11月10日,知豆在杭州为我们带来了旗下最新的一款产品知豆D3,这款新车的续航水平翻了一倍,价格却也随着水涨船高,两款车型补贴后分别售8.98万及10.98万。

  11月10日,挂牌香港(之全篇)。知豆在杭州为我们带来了旗下最新的一款产品知豆D3,这款新车的续航水平翻了一倍,价格却也随着水涨船高,两款车型补贴后分别售8.98万及10.98万。

  一直致力于城市微出行、打造两门两座小型纯电动汽车的知豆在此领域可以说是成功的。截止到2017年10月末,知豆D2在前十个月总销量为37093台,仅次于北汽的EC系列,位列单车型销量排名第二位。无论外界对其产品的评价如何,知豆凭借D2五万块左右的较低售价、小巧的车身获得了不少有新能源占号需求、购买家庭第二辆代步车的消费者青睐,坐稳了微型纯电动汽车领域的霸主地位。

  早在2016年初,我们受邀参观知豆电动汽车兰州工厂时,知豆官方就曾透露,下一代新车型续航将达到300km,并且在各方面均会有非常大的提升。不过以当时知豆留给各位媒体们的印象来看,大家对这一消息并没有太感兴趣,“不过是给D2换个壳子,加些电池而已嘛”...

  甚至在知豆D3的谍照被曝光时,多数人(比如我)继续以为这仍将是一款售价5万,平淡无奇,主要走量的纯电动小车。直到11月10日,正式量产版知豆D3在杭州与我们见面时,我才知道,这次知豆要玩真的了。

  相比D2,知豆D3除了价格外,自然在其他所有方面,都有了质的飞跃。从外观内饰的设计、装配工艺、科技配置到人工智能交互系统,知豆D3会让你一改之前对其的固有印象。

  尤其是在科技配置方面,知豆D3做到了对手有的我都有,对手没有的我还有。从基础的真皮多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、座椅加热、转向辅助照明、PM2.5空气净化等,到比较具有科技感的车道偏离、防碰撞预警、4G车载wifi、内置行车记录仪、旋钮式换挡及个性化智能语音控制系统,知豆D3已经从一辆满足日常代步的微型小车,晋级到了一款精致其颇有科技时尚感的品质微型电动汽车。

  当然,知豆D3此次的重点显然是在动力层面,换装了由多氟多提供的高密度三元锂电池后,知豆D3的续航水平得到了成倍的增长。其中豆牛士版搭载电池23kWh,圣豆士版为33kWh,豆牛士版车型综合工况续航210km,等速下最高280km;知豆D3圣豆士版综合续航310km,等速下最高380km。

  对于一款微型电动汽车来说,达到300km的续航水平知豆D3还是头一份儿。

  知豆D3的进步显而易见,同时对于其较为“离谱”的售价,也是不得不面对的问题。在正式上市当天公布完终端售价后,知豆车友群里就有老车主吐槽:10多万让我买一辆知豆,我疯了啊!?

  以知豆D3圣豆士版10.98万这款车型为例,同样价格,在北京地区可以买到北京现代伊兰特EV(4S报价10.7万),而后者是个合资品牌的A级车。如果再稍加几千到一万块,就有吉利帝豪EV300、江淮iEV7S和长安CS15EV可选,这三位的口碑和空间可要比知豆D3强了一大截。

  可能不少消费者不知道,知豆电动汽车还是个“外来户”,在知豆还没有取得国内生产资质前,主要是靠出口海外并用于租赁用车,直到后来与众泰、吉利等合资,才正式进入国内。

  知豆D3在海外分时租赁市场对面的对手则是全新Smart,据相关媒体报道,知豆D3不仅在使用成本、能耗水平上具有极大优势,在诸如车内静谧性、动力性及制动表现上均超过Smart车型。

  而这样一款综合表现出色的车型,知豆拿来国内自然是不甘心在让其走性比价路线为其拉高品牌,提升档次。从知豆D1开始,一直走平民化,主打性价比的路线虽然让知豆在销量上收获颇丰,但是对于一个谋求长远发展的汽车品牌来讲,这种品牌定位对其是相当不利的。对此具有相同想法的北汽新能源已经早一步开始着手,利用旗下ARCFOX品牌,推出了一款精品小型电动汽车LITE,且同意售价不菲。

  对于知豆D3和北汽LITE来说,目前存在的共同困难就是如何让用户买账,并在用户不买账的这一段时间内活下去。在这一点上,两者可谓心有灵犀,不约而同的采用了同一种解决办法。

  北汽LITE利用同属北汽集团的轻享出行,暂时解决了产品去向问题。知豆则在正式上市当天,与小明出行签约了一万台购车协议,小明出行与知豆的背后都有多氟多参与其中。

  未来在电动汽车市场更成熟、用户需求更明确的时候,相信这种售价不低,品质却可以保证的精品小车可以逐渐被用户接受,但这段时间显然不会很短。


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